Pós-Graduação em
Veículos Híbridos e Elétricos
Campus:
Início:
Horário:
Carga Horária:
Investimento por módulo (de 120 a 140 horas)
Valores praticados em 2025, sujeitos a correção por índices inflacionários para o período de 2026
Evolua na carreira e decole no mercado
Explore o curso e suas possibilidades
Compreender em pormenor a motivação, legislação, roteiros e requisitos do cliente para a hibridação e eletrificação de veículos. Analisar as arquiteturas de propulsão híbrida e elétrica, bem como os requisitos de energia do veículo. Questões-chave do projeto e definição dos componentes de powertrain são analisadas com ênfase nas considerações de controle e integração necessárias para a ampla gama de arquiteturas associadas a esses veículos.
Os tópicos são introduzidos a partir de um ponto de vista prático, permitindo assim que os estudantes que estão realizando este módulo sejam capazes de interpretar e aplicar o aprendizado a uma ampla gama de desafios práticos de engenharia de veículos híbridos e elétricos. Ao participar e finalizar este Módulo o aluno será capaz de avaliar criticamente veículos híbridos e elétricos de última geração.
Serão apresentadas técnicas aplicadas no desenvolvimento de arquiteturas de powertrain, tecnologia de componentes, requisitos de simulação e ferramentas para controle otimizado, levando em consideração aspectos relacionados ao projeto, problemas de integração, desafios da engenharia automotiva baseados em estudos de casos reais.
Profissionais de engenharia que já possuem uma compreensão básica de veículos a combustão, híbridos e / ou elétricos que buscam aumentar seu conhecimento e compreensão de aplicações de sistemas de veículos híbridos, incluindo engenheiros de aplicação mecânicos e elétricos, engenheiros de projeto, gerentes de projeto e outras pessoas que trabalham com ou em transição para o desenvolvimento de sistemas de propulsão (powertrain) híbrido-elétrico.
Sólida formação acadêmica
Atuação em empresas líderes
Coordenadoria e corpo docente
Coordenadores
Wanderlei Marinho
Engenheiro Eletricista pela Universidade Santa Cecília. Especialização pela University of Manchester Institute of Science and Technology - UMIST, Manchester, Inglaterra. Mestrado e Doutorado em Engenharia Elétrica pela Escola Politécnica da Universid...
Fabio Delatore
Formado em Engenharia Elétrica pelo Centro Universitário FEI, Mestre em Engenharia Química pela UNICAMP e Doutor em Engenharia Elétrica pela POLI/USP. Professor adjunto com vinte e um anos de experiência sólida adquirida ensinando nas universidades m...
Docentes
Pedro Pereira de Paula
Engenheiro Eletricista, Mestre e Doutor em Engenharia Elétrica pela Escola Politécnica da USP. Pós-Doutorado no Laboratoire d’Electrotechnique de Grenoble, França (2004). Foi Engenheiro do IEE-USP, do IPT. Foi professor Titular de Engenharia Elétrica...
Gehard Ett
PhD em Energia / Materiais pela USP / IPEN. Químico e Eng. Químico pela Universidade Mackenzie e Mecânico de Aeronaves, EMA. Especializações em Eletrólitos de sais fundidos com professor Jacques Dr. BOUTEILLON da Universidade de Grenoble, França e...
Jeferson de Brito Coura
Engenheiro Eletricista pelo Centro Universitário FEI. Mestrando em Engenharia Mecânica pelo Centro Universitário FEI, linha de pesquisa dinâmica e controle. Integrante da equipe Fórmula FEI Elétrico do Centro Universitário FEI por sete anos, atuando...
Alessandro de Oliveira Santos
Graduado em Engenharia Elétrica (2001), pós-graduado em Engenharia de Segurança (2020) ambos os cursos pelo Instituto Mauá de Tecnologia, mestrado em Engenharia de Sistemas (2005) e doutorando em Eletrônica de Potência para Física de Plasmas (em anda...
Wanderlei Marinho
Engenheiro Eletricista pela Universidade Santa Cecília. Especialização pela University of Manchester Institute of Science and Technology - UMIST, Manchester, Inglaterra. Mestrado e Doutorado em Engenharia Elétrica pela Escola Politécnica da Universid...
Marco Aurélio Fróes
Tecnólogo em Automação e Microprocessadores bolsista pelo convênio Volkswagen do Brasil e Centro Universitário Santo André. Pós-graduado em Docência no Ensino Superior pela UNIDERP. Professor Especialista de Ensino Superior pelo Centro Paula Souza...
Luana Cristina Xavier Camargos
Formada em Engenharia Mecânica pelo IMT, Mestre em Energia e Fluidos pela Poli-USP. Tem experiência na área de testes de motores e homologação veicular. Atualmente gestora do Núcleo de Homologações e Certificações no IMT, agente técnico conveniado do...
Fabio Delatore
Formado em Engenharia Elétrica pelo Centro Universitário FEI, Mestre em Engenharia Química pela UNICAMP e Doutor em Engenharia Elétrica pela POLI/USP. Professor adjunto com vinte e um anos de experiência sólida adquirida ensinando nas universidades m...
Henrique Horquen Martins
Engenheiro de Computação formado pela UFSM, mestre e doutorando em Engenharia Elétrica (UFSM). Possui experiência em protocolos de comunicação e no gerenciamento de estações de recarga para veículos elétricos utilizando o protocolo OCPP. Atua como en...
Informações gerais
Desconto
Ex-aluno graduado na Mauá: 10%
Grupos (2 ou mais alunos): 10%
Ex-aluno graduado na Mauá em 2025: 30%
Empresas conveniadas (a consultar)
¹ Descontos não aplicaveis na matrícula;
² Descontos não acumulativos.
Matrícula
Os valores correspondentes aos descontos por período serão concedidos de acordo com a data de pagamento da taxa de reserva
Taxa de Reserva: R$ 300,00
O pagamento poderá ser efetuado por meio de boleto , cartão de débito ou crédito. Na efetivação da matrícula essa Taxa de Reserva será deduzida do valor da matricula.
Em caso de desistência da matrícula o valor da taxa de reserva não será devolvido e a retenção se faz necessária para pagamento das despesas administrativas relativas ao processo seletivo, conforme preconizado no Código de Defesa do Consumidor.
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Investimento em pós-graduação
Veículos Híbridos e Elétricos
Campus:
Início:
Horário:
Carga Horária:
MATRÍCULA R$ 1.780,00
+ 23 parcelas fixas de R$ 930,00*
Condições especiais para ex-alunos, grupos e empresas
conveniadas
*Investimento por módulo (120 horas)
*Valores 2026
Escolha a forma de pagamento
Invista no seu futuro - Aperfeiçoamento 240h
Matrícula
Matrícula:
R$ 1.780,00
30% de desconto
para pagamento até 10/04/2026
Matrícula + Parcelas
+ 1x R$ 18.817,00
+ 5x R$ 3.888,00
+ 11x R$ 1.826,00
+ 17x R$ 1.220,00
+ 23x R$ 930,00
Pós-Graduação
Conheça as disciplinas e módulos do seu curso
16h
A disciplina abordará os conceitos e aplicações da eletrônica de potência automotiva. As principais características e topologias dos conversores de potência aplicados aos sistemas de energia e de propulsão elétrica automotiva. Os principais componentes e sistemas eletrônicos de potência, aplicação e operação.
4h
Visão moderna da mobilidade elétrica. Serão destacados os principais aspectos relacionados a eletrificação veicular automotiva. O estado da arte e as arquiteturas de propulsão elétrica, sistemas de carregamento, desafios e tendências.
16h
Entender os conceitos e aplicações da Modelagem e Simulação Computacional de Veículos Híbridos e Elétricos. Modelagem computacional das arquiteturas automotivas eletrificadas utilizando softwares de apoio ao desenvolvimento.
16h
Entender os conceitos e aplicações dos principais motores elétricos aplicados na propulsão elétrica automotiva. Motores de indução, de imãs permanentes e motores especiais aplicados a propulsão elétrica automotiva. Aspectos da modelagem computacional de motores elétricos aplicados à área automotiva.
16h
Entender os conceitos de padrões, normas e testes aplicáveis aos Veículos Híbridos e Elétricos. Homologação e testes de veículos híbridos e elétricos, aspectos de segurança e manutenção do sistema de carregamento.
28h
Entender os conceitos e aplicações dos principais sistemas de armazenamento, conversão de energia e carregamento de energia utilizados na propulsão elétrica automotiva. Aspectos principais das baterias de Íons de Lítio, carregamento, refrigeração e operação. Sistemas de carregamento de baterias - Battery Management Systems, tendências em sistemas de energia incluindo as células de combustível a hidrogênio e conceitos de Sistemas Integrados de suprimento de Energia - Smart Grid.
28h
Entender os conceitos e aplicações dos principais sistemas eletrônicos embarcados na área automotiva. Sistemas elétricos e eletrônicos automotivos atuais, envolvendo sistemas de segurança ativa e passiva. Sistemas ABS, TCS e de Estabilidade - ESP entre outros. Advanced Driver Assistance Systems - ADAS, redes de comunicação automotiva, sistemas V2X, e tecnologias de Veículos Autônomos.
Comunicação
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Networking & Impacto
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Seu próximo passo define a sua carreira do futuro. Na Mauá, você se prepara com excelência para ocupar posições estratégicas em grandes empresas do setor.
A Mauá oferece um ecossistema completo de apoio à carreira, que acompanha o aluno desde a graduação até após a formação, por meio do Portal Mauá Conecta e da Academia de Talentos — espaços dedicados à orientação profissional, desenvolvimento de competências, elaboração de currículo e preparação para entrevistas, além de promover a conexão com empresas.